Именно железная дорога с севера, через Чонгарский перешеек, ранее связывала Крым с материком. В советские времена пассажирские поезда шли один за другим, бабушки на полустанках охотно снабжали изголодавшихся пассажиров черешней, дынями, домашними пирожками и вареной картошкой. Те времена прошли: во-первых, турист пошел избалованный хорошим ресторанным сервисом, а во-вторых, Украина в 2015 году перекрыла железнодорожное сообщение начисто.
Я плохо знаю эти места, редко приходилось бывать там — далековато от Симферополя. Чтобы приблизительно представить, как выглядит местность, воскресите в памяти кадры из американских вестернов: равнина, сухо, ветрено, желтая выжженная трава, где есть вода — возможна жизнь и цивилизация. Местные в шутку называют Джанкой «Техасом». В отличие от Техаса, северный Крым омывается с одной стороны Черным, а с другой — Азовским морем. Пляжи не удивят изысканными красотами или сервисом, но море летом теплое, а Сиваш прогревается до неприличных теператур. Рыба, креветки, раки…
Конечно, весной здесь все расцветает, а осенью собирается шикарный урожай.
Отсутствие днепровской воды подкосило местных фермеров, но ничего, перекинули воду из пары речек, вспомнили, где находятся закрытые за ненадобностью артезианские скважины, отказались от выращивания риса, выкрутились. Воды не хватает, но аборигенные виды сельского хозяйства живы. Здесь отменные овощи, фрукты и цена на них. Яблоки из нижнегорских садов достойны отдельного упоминания, вместо стандартных «гольденов» и «джанатанов» стали возрождать старинные крымские сорта «синап» и «кандиль». Они настолько вкусные и необычные, что в Москве 13-го года стоили раз в десять дороже антоновки и поставлялись ко двору. Уже можно попробовать. Северный Крым не популярен у турагентств, но это не значит, что сюда не стоит ехать.